North Sea Port, Smart Delta Resources en Provincie Zeeland lieten een haalbaarheidsonderzoek uitvoeren naar een ammoniaknetwerk vanuit Vlissingen naar Duitsland, Nederland en België. Het transport ervan via pijpleiding kan veilig en is economisch haalbaar, mits aan enkele voorwaarden wordt voldaan.
De Nederlandse koning Willem-Alexander en de Belgische koning Filip openden op vrijdag 11 oktober de Nieuwe Sluis Terneuzen in North Sea Port. Hun aanwezigheid duidt meteen op de economische boost die de sluis kan geven, wat gepaard gaat met de komst van grotere zeeschepen naar Terneuzen en Gent.
Op vrijdag 11 oktober hebben Zijne Majesteit de Koning Willem-Alexander en Zijne Majesteit de Koning der Belgen Filip gezamenlijk de Nieuwe Sluis in Terneuzen geopend. Deze officiële plechtigheid onderstreept de belangrijke mijlpaal voor Nederland, België, Vlaanderen en ons havengebied.
Het bulkschip ‘Bregaglia’, was vrijdag 11 oktober het eerste megaschip dat gebruikmaakte van de Nieuwe Sluis in Terneuzen. Het schip verliet de nieuwe zeesluis nadat Koning Willem Alexander en Koning Filip samen de officiële openingshandeling verrichtten.
Drie kilometer ‘slim’ hekwerk is het eerste resultaat van een reeks fysieke beveiligingsmaatregelen van de ‘Stichting Veilige Zeehavens Zeeland’. Deze stichting werkt samen met overheden, bedrijven en veiligheidsdiensten om de haven weerbaar te maken tegen criminaliteit, zoals drugssmokkel.
North Sea Port zette mee zijn handtekening onder een charter voor een duurzamer, klimaatvriendelijk en efficiënt vervoer over het water in het hele Rijnbekken. Het zet meteen ook de rol van North Sea Port als Rijnhaven in de kijker.
Als havenbedrijf zetten we samen met Portwatch en Veilige Zeehavens de schouders onder een veilige haven.
Portbase maakt een koppeling met North Sea Port. Voortaan kunnen data uit de logistieke keten in Vlissingen en Terneuzen door alle Nederlandse zeehavens worden geconsulteerd en hergebruikt. Zo maken we deel uit van de Nederlandse digitale havengemeenschap, wat eenvoudiger is voor onze klanten.
Port of Cartagena, Ports of Trieste and Monfalcone, Freeport of Riga Authority en North Sea Port slaan de handen ineen. Als middelgrote Europese havens gaan ze samenwerken rond duurzaamheid, energietransitie, digitalisering en het Europese transportnetwerk.
Tegen 2030 zullen naar verwachting twee ro-ro-schepen van DFDS op ammoniak varen op de routes tussen Zweden en België. Hierdoor kan het de eerste groene ammoniak scheepvaartcorridor voor vrachtschepen ter wereld worden. North Sea Port maakt deel uit van deze vaarroute.
Freepoint Eco-Systems Belgium NV en North Sea Port kondigen (30 mei 2024) een concessieovereenkomst aan voor de ontwikkeling van Freepoints eerste geavanceerde recyclagefaciliteit voor plastic in Europa. De faciliteit komt aan het Kluizendok in Gent.
Op maandag 27 mei werd in Gent de eerste spadesteek gegeven voor de grote werkzaamheden aan de ringweg R4 West Oost rond het Gentse deel van het havengebied. Tegen 2031 worden maar liefst 22 (kruis)punten heringericht voor een veiliger verkeer, fietsen en integratie met de havenomgeving.
Blijf op de hoogte van alles wat beweegt in ons havengebied. Ontvang updates over projecten, investeringen en cijfers — of verhalen uit de buurt.