Wij zetten in op een modal shift: meer spoor, binnenvaart en shortsea, minder wegvervoer. Ultiem verbonden met de wereld via onze maritieme toegang tot de Noordzee en sterke achterlandverbindingen met onder andere regelmatige lijndiensten. Nul congestie, maximale efficientie. Zet ook koers naar de toekomst met onze vlotte, duurzame logistiek.
NSRM verbindt acht Europese landen. Wij bieden een ideaal multimodaal knooppunt op deze corridor voor handel tussen West- en Zuid-Europa.
Van de Noordzee tot de Baltische Zee, met onze haven als het perfecte multimodale knooppunt voor handel tussen Noord- en Oost-Europa.
Wij bieden sterke routes richting Duitsland en vaste lijndiensten met het Verenigd Koninkrijk. Inclusief grenscontroleposten voor snelle, veilige doorstroming.
Onze haven is dé schakel tussen Europese mainports en het Franse achterland. En met de Seine-Scheldeverbinding wordt die rol alleen maar groter.
Duurzaam en vlot verbinden staat centraal. We nemen het voortouw in een modal shift naar spoor en binnenvaart en bieden diverse opties voor efficiënt transport van en naar het achterland.
Shortsea is goed voor maar liefst 70% van de zeevaart in onze haven. Zo zijn we duurzaam verbonden met Groot-Brittannië, Scandinavië, de Baltische staten, de Middellandse en Zwarte Zee, Turkije en Noord-Afrika.
Deepsea shipping is essentieel voor onze wereldwijde connectie. Grote volumes worden rechtstreeks via zee aangevoerd, afgevoerd én verwerkt.
Dit doet niemand ons na! Binnenvaart neemt het voortouw in North Sea Port met bijna 60% van het vervoer. Met regelmatige lijndiensten bundelen we bovendien ladingen waar we kunnen. Duurzaam, efficiënt en filevrij – tonnen lading, minder CO₂.
We werken hard aan het spoor. Spoorvervoer is nu goed voor bijna 10% van onze modal split en wekelijks vertrekken ruim 300 treinen uit onze haven. Intussen werken we actief en in samenwerking aan nieuwe spoorprojecten.
Wegvervoer houdt met meer dan 30% een stevige plek in onze logistiek. We promoten elektrificatie, autonoom transport en alternatieve brandstoffen, en sturen tegelijk richting een duurzamere mix van spoor en binnenvaart.
Pijpleidingen vervoeren jaarlijks 15 à 16 miljoen ton, vooral vloeistoffen. We onderzoeken de mogelijkheden voor de toekomst, zodat we de logistiek en industrie in en buiten onze haven verder kunnen verduurzamen.
We zetten volop in op duurzame logistiek. Met een sterke focus op binnenvaart, spoorontwikkeling en ladingbundeling stimuleren we de shift weg van de weg. Met elektrische trucks gaan we voor slimme last mile-oplossingen. Zo verbeteren we de bereikbaarheid en verkleinen we onze voetafdruk.
Waarom? Omdat duurzame logistiek ook slimme logistiek is. Dankzij efficiënte verbindingen over water, spoor en op de last mile winnen bedrijven tijd, besparen ze kosten en verlagen ze hun uitstoot. Zo bieden we een toekomstgerichte locatie om duurzamer te ondernemen èn te groeien.
Wij brengen je in beweging. Wij verbinden je wereldwijd met de meest efficiënte logistieke routes. Of het nu gaat om deep- of shortsea, binnenvaart, weg of spoor: dankzij ons multimodaal aanbod vervoer jij je goederen snel, betrouwbaar en duurzaam. Ontdek je beste verbinding via Routescanner.
Hier bruist het van bedrijvigheid. Chemie, offshore, food & feed, automotive en meer: onze haven herbergt sterke sectoren die samen op een toekomstbestendige koers liggen. Ontdek alle industrieën.
We bouwen aan de haven van de toekomst: groen, slim en weerbaar. We zetten in op duurzame mobiliteit, innovatie en samenwerking voor efficiënte logistiek. Lees meer.
In onze haven kies je voor investeren met visie en zekerheid. Hier vind je kansen, verbindingen en partners die je vooruit stuwen. Lees meer.
Ontdek de unieke eigenschappen van onze 4 multimodale knooppunten.
Bij North Sea Port verbinden we je wereldwijd met de meest efficiënte logistieke routes. Lees meer.
Onze haven telt meer dan 550 bedrijven: van logistieke spelers tot innovatieve maakindustrie. Lees meer.
In het North Sea Port District liggen industrieterreinen, woonwijken en natuur letterlijk naast elkaar. Met het project Leefbaar North Sea Port District zorgen we dat deze regio niet alleen draait...
De Nieuwe Sluis in Terneuzen is niet zomaar een sluis – het is onze nieuwe voordeur naar Europa. Grotere schepen krijgen nu vrije doorgang, de doorstroming verbetert en onze toegang tot de wereld...
Samen met onze partners bouwen we aan de eerste grensoverschrijdende waterstofinfrastructuur van Europa: een pijpleidingennetwerk dat de industrie in Noordwest-Europa verbindt.
Het North Sea Portal wordt dé digitale hartslag van ons havengebied. Een klantgericht en centraal platform dat onze havengemeenschap digitaal samenbrengt, logistieke processen stroomlijnt en...
We zetten vol in op groenblauwe infrastructuur – een slimme combinatie van natuur en water. Dat doen we door de realisatie van bufferzones en koppelingsgebieden rondom onze haven.
Samen met onze partners zetten we de schouders onder een cruciaal project: de aanleg van een nieuwe, robuuste 380 kV-hoogspanningsverbinding in Zeeuws-Vlaanderen.
We helpen je graag op weg. Onze specialisten denken met je mee over slimme, duurzame multimodale oplossingen voor jouw logistiek.