Veelgestelde vragen

    • Binnenvaart en papierwerk? Daar varen we niet op. Daarom meld je je reis bij North Sea Port elektronisch aan. Eén keer invullen, en je zit goed voor het hele traject – van aankomst tot vertrek. 

      In Vlaanderen al langer en sinds 2024 ook in Nederland verplicht. Aanmelden via de marifoon kan niet dus meer. En dat is goed nieuws. Geen dubbel werk meer, geen herhaling onderweg. Alle gegevens worden automatisch gedeeld met de waterwegbeheerders op je traject. 

      Aanmelden doe je via RiverGuide of BICS.

    • Voor het elektronisch melden kun je gebruikmaken van diverse softwaremogelijkheden. Aanmelden kan onder meer via:

    • Wij krijgen meldingen als schepen het havengebied binnenvaren en aanleggen aan kades. Bij calamiteiten gebruiken we de bij ons gekende gegevens en geven die door aan de hulpdiensten, bijvoorbeeld over lading en personen aan boord. Als wij die gegevens niet hebben, dan kunnen wij minder adequaat informeren en reageren, en zullen de hulpdiensten pas na eigen waarneming hun strategie kunnen kiezen. 

      Wij gebruiken de gegevens ook om onze factuur op te baseren. Bij ontbrekende informatie is de kans groot dat je van ons een onjuiste factuur ontvangt, waarna er door jou als schipper maar ook door ons als North Sea Port tijd gestopt moet worden in het corrigeren van de factuurinhoud. Wij willen dat graag voorkomen. Wij zoeken contact met bedrijven/schepen die niet elektronisch registreren en zullen de ontbrekende gegevens alsnog opvragen. Kiest een bedrijf/schip ervoor om herhaaldelijk niet mee te werken aan het registreren, dan kunnen wij verdergaande stappen zetten. Dat proberen wij natuurlijk te voorkomen. 

    • Je kunt de elektronische melding alvast aanmaken als je op de ligplaats ligt. De melding kan dan verstuurd worden, zodra er weer internet beschikbaar is. 

      Daarbij is er altijd een marifoonkanaal beschikbaar voor verkeersinformatie in North Sea Port. Dit zijn de kanalen 05, 06, 09 en 11. Deze zijn bedoeld voor het geval er lastige situaties zijn. Je kunt er ook specifieke haveninformatie verkrijgen. North Sea Port vraagt enkel om de administratieve reisgegevens per BICS (of een ander middel) op voorhand door te geven.

    • Op vraag van de binnenvaart kiest North Sea Port bewust voor generieke (aanmeld)systemen die ook door andere haven- en vaarwegbeheerders gebruikt worden. Wij hebben dus geen eigen meldsysteem. Je gebruikt gewoon het systeem uit de lijst dat het best bij jou past - zie FAQ “Via welk systeem kan ik me aanmelden?”. 

      De nood aan vereenvoudiging is duidelijk bij alle betrokken partijen. Steeds meer beheerders sluiten daarom aan bij BICS of gezamenlijke initiatieven zoals RiverGuide en Eriba.

    • Per nieuwe reis hoef je slechts één keer alle gegevens digitaal in te vullen en te melden. Wijzigingen onderweg? Dan stuur je gewoon een update; bijvoorbeeld bij op- of afstappers aan boord. 

      North Sea Port werkt met BICS en is aangesloten op zowel Vlaamse als Nederlandse systemen. Eén aanmelding volstaat dus voor je hele traject. 

      Let op: vaar je over de grens? Dan is nu nog een herhaalmelding nodig. Gelukkig hoef je dan niet alles opnieuw in te vullen – je vinkt gewoon de extra ontvanger aan. Deze extra stap vervalt binnenkort. 

    • Ja. In geval van doorreis van buiten Terneuzen naar Evergem is melden bij IVS Next voldoende. Kom je vanuit het zuiden (bijvoorbeeld Evergem) dan kun je een melding doen bij de Vlaamse Waterweg. 

      Maak je gebruik van een wachtplaats, dan zal ons systeem dit automatisch registreren als een “wacht”. Vaar je daarna door dan herkent het systeem dat je op weg bent naar je bestemming buiten ons gebied. 

      Indien je wacht op een voor North Sea Port gekende laad- en losplaats/kaai, dan kan het systeem dat mogelijk interpreteren als een verladend verblijf.

Werkafspraken sluisplanning

Bij de Noordzeesluizen in Terneuzen werken we met één planning voor zee- en binnenvaart. Schippers geven hun gewenste schuttijd door, krijgen een voorlopige tijd en later de definitieve. Zo weet iedereen waar hij aan toe is en verloopt het varen soepel en veilig.

Aanmelden kan eenvoudig via een digitaal platform of marifoon, vanaf 24 uur voor aankomst. Verandert je planning? Laat het op tijd weten. De volledige afspraken, gemaakt met de schippersverenigingen, vind je in de download hieronder.

Gebruik openbare kades

Voor het gebruik van openbare kades gelden per locatie aparte regels. Vul het contactformulier in en dan navigeren wij je door de juiste procedure.

  • Gebruik van openbare kades? Eerst even het formulier invullen en terugsturen naar: hd@northseaport.com. Port Operations moet dit vervolgens per mail bevestigen. Zonder officiële bevestiging, geen toegang tot de kade!

    Foto van de Buitenhaven in North Sea Port Vlissingen.
  • Ook in Terneuzen moet je vooraf een formulier indienen: hd@northseaport.com. Zonder bevestiging van Port Operations mag je de openbare kades niet gebruiken. Aanvragen is gemakkelijk, dus doe het op tijd!

    Foto van Sluiskil in North Sea Port Terneuzen.
  • Aanmeren aan een openbare kade in Gent? Dan moet je minstens 2 werkdagen op voorhand je aanvraag mailen naar 1hlt@northseaport.com. Geen schriftelijke toestemming? Dan kan je niet aanmeren.

    Foto van het Grootdok in North Sea Port Gent.
  • Voor alle locaties in onze haven geldt: de aanvrager is verantwoordelijk voor het tijdig aanvragen én doorgeven van correcte gegevens. Je krijgt pas groen licht na schriftelijke bevestiging per e-mail. Bekijk de locaties van de openbare kades.

    Foto van een ladder bij een steiger in North Sea Port Vlissingen.

Voorzieningen tijdens je verblijf

    • Voor ligplaatsaanvragen neem je contact op via het juiste VHF-kanaal. 

      Kanaalhavens NL/BE – VHF-kanaal 5 – Roepsein: North Sea Port 

      Kanaal Gent-Terneuzen (RWS) – VHF-kanaal 11 – Roepsein: Havendienst 

      Terneuzen, Vlissingen-Oost & Buitenhaven – VHF-kanaal 9 – Roepsein: Havendienst 

      Terneuzen Braakmanhaven – VHF-kanaal 78 – Roepsein: Braakmanhaven

    • De interactieve kaart toont alle ligplaatsen binnen North Sea Port. Klik op een locatie voor details zoals type ligplaats, beheerder (North Sea Port of Rijkswaterstaat), maximale diepgang of functie. Aanmeren bij wachtplaatsen mag enkel na toestemming van de havendienst. 

      • Vlissingen: VHF 9, roepsein ‘Havendienst Vlissingen’
      • Gent & Terneuzen: VHF 5, roepsein ‘North Sea Port’
      • Braakmanhaven: VHF 78, roepsein 'Braakmanhaven’ 

      Sommige ligplaatsen langs het Kanaal van Gent-Terneuzen vallen onder beheer van Rijkswaterstaat. Die locaties zijn zichtbaar op de kaart, maar worden niet door ons toegewezen. Het gaat om: 

      • Goesekade
      • Wachtpalen bij het sluizencomplex Terneuzen
      • Wachtplaatsen aan de west- en oostzijde van de Schependijk
      • Kanaalpalen Terneuzen
      • Kegelpalen (tegenover de Massagoedhaven)
      • Kanaalpalen Sluiskil (ten noorden van Norden Shipyard)
      • Westkade Zijkanaal D Sluiskil • Ligplaatsen Zijkanaal G
      • Westkade Zijkanaal H Sas van Gent
      • Ligplaats Sas van Gent Rosier
      • Ligplaats Sas van Gent Rosier Zwavelkade
      • Ligplaats Kanaalkade 4 Sas van Gent
      • Ligplaats Sas van Gent Glasfabriek
      • Ligplaats Kanaalkade 5 “Douanekade” Sas van Gent 

      Open interactieve kaart 

      Gebruik de 'mijn locatie'-knop om snel in te zoomen. Aan de kaart kunnen geen rechten worden ontleend.

    • Alles voor een vlot en verzorgd verblijf aan wal? Via Connect4Shore zie je in één oogopslag waar je kunt aanleggen voor walstroom, drinkwater of afvalafgifte. Handig! 

      Walstroom? In onze haven is dat groene stroom. Zo bespaar je brandstof én het milieu. 

      Drinkwater nodig of afval kwijt? Ook dat regel je eenvoudig via Connect4Shore. 

      Meer info en contactgegevens van dienstverleners vind je via Walstroom of op onze pagina Havendiensten & ketenpartners.

Foto van een meertros op een bunkerschip in North Sea Port Vlissingen.