CEO Cas König roept op tot een versnelde realisatie van de haveninfrastructuur. In 2025 boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 67 miljoen ton. Vooral de groei van droge en vloeibare bulk zorgde voor een lichte stijging met +0,4% in het tweede jaar op rij.
North Sea Port voert vanaf 1 januari 2026 enkele wijzigingen door in de tarieven en voorwaarden voor zeevaart, binnenvaart en gerelateerde sectoren. Deze aanpassingen zijn gericht op kostenneutraliteit, verduidelijking en duurzaamheid.
In de eerste negen maanden van 2025 realiseerden de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 50,1 miljoen ton. Ondanks een lichte daling van 1% blijft de overslag van kernsegmenten zoals droge en vloeibare bulk op peil. Groot-Brittannië blijft de belangrijkste handelspartner, mede dankzij een sterke stijging van de ro/ro-overslag.
In de eerste helft van dit jaar verwerkten de bedrijven in North Sea Port via zeevaart 33,2 miljoen ton aan goederen. Hoewel er een lichte daling was van 1,2%, blijft de overslag van droge en vloeibare bulk sterk presteren.
De Vlaamse industrie loopt elk jaar honderden miljoenen euro’s mis die gebruikt kunnen worden in de industriële transitie. Een nieuwe studie in opdracht van Voka, Port of Antwerp-Bruges en North Sea Port reikt sterke argumenten aan waarom de Vlaamse industrie recht heeft op meer.
De goederenoverslag via zeevaart in North Sea Port steeg in het eerste kwartaal van dit jaar met bijna 1% in vergelijking met dezelfde periode in 2024. De groei tot een totaal van 16,6 miljoen ton laat zich vooral bij de overslag van de vloeibare bulk zien. De handel met Groot-Brittannië blijft stijgen.
In 2024 boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 66,3 miljoen ton, een stijging van 0,7% ten opzichte van 2023. De binnenvaart ging er met 4,4% meer op vooruit.
Blijf op de hoogte van alles wat beweegt in ons havengebied. Ontvang updates over projecten, investeringen en cijfers — of verhalen uit de buurt.