Ook in eerste kwartaal van 2025 kent North Sea Port een lichte groei

De goederenoverslag via zeevaart in North Sea Port steeg in het eerste kwartaal van dit jaar met bijna 1% in vergelijking met dezelfde periode in 2024. De groei tot een totaal van 16,6 miljoen ton laat zich vooral bij de overslag van de vloeibare bulk zien. De handel met Groot-Brittannië blijft stij

Gedurende de eerste drie maanden van dit jaar boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 16,6 miljoen ton. Dat is 200.000 ton meer dan in dezelfde periode in 2024 (+0,9%). Deze stijging laat zich zien bij de overslag van vloeibare bulk en containers, terwijl andere segmenten een kleine daling kennen. Met deze lichte groei weet North Sea Port zich inzake de goederenoverslag via zeevaart te handhaven, na een positief afgerond jaar 2024 (+0,7%). De diversificatie van de activiteiten in onze haven biedt in onzekere tijden ook nu een houvast.

Voorzichtigheid bij de cijfers is uiteraard geboden want harde conclusies en effecten van de handelsoorlog met de USA en andere geopolitieke ontwikkelingen zijn nog niet zichtbaar. Opvallend is wel dat tijdens het eerste kwartaal van 2025 de groei van Groot-Brittannië (+9,8%) zich blijft verderzetten, nadat het land in 2024 voor het eerst de belangrijkste handelspartner werd. Ook de handel met de Verenigde Staten nam toe (+11,5%), onder meer door een lichte stijging van de export (100.000 ton). De handel met Rusland neemt, als gevolg van de toenemende EU-sancties, met -32% steeds verder af in vergelijking met het vorige kwartaal. Deze handel noteert nog net 500.000 ton voor de eerste drie maanden.

North Sea Port is absoluut een bulkhaven waar droge en vloeibare bulk samen goed zijn voor drie kwart van de goederenoverslag via zeevaart. 

De overslag van vloeibare bulk laat met een toename van bijna 300.000 ton en een totaal van 3,9 miljoen ton een herstel zien ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (+7,8%). Dit betreft voornamelijk een toename van propaan en Nafta. 

Ook de containeroverslag groeit en komt op 45.000 TEU, oftewel 500.000 ton (+33%). 

De overslag van droge bulk bedroeg 8,7 miljoen ton, in totaal 200.000 ton minder (-1,9%) dan in het eerste kwartaal van 2024. Deze daling doet zich wel voor na een fikse stijging van medio 2023 tot medio 2024. De krimp zit hem bij een brede groep aan bulkproducten, maar de overslag van ertsen en landbouwproducten laat juist een stijging zien. 

De overslag van stukgoed was goed voor 2,5 miljoen ton. Met een kleine min (40.000 ton (-1,5%)) blijft dit zowat gelijke tred houden. 

Ro-Ro behaalt een kwartaalresultaat van 950.000 ton, een daling van 50.000 (-5,1%). 

Via binnenvaart hebben de bedrijven in de eerste drie maanden van 2025 samen 15,3 miljoen ton aan goederen overgeslagen. Dat is 620.000 ton minder dan dezelfde periode vorig jaar (-3,9%). Deze afname is, net als bij de overslag via zeevaart, vooral zichtbaar bij droge bulk (zand en grind, ruwe mineralen). De vloeibare bulk bleef op hetzelfde niveau als in het eerste kwartaal van 2024.