EUTRACO versnelt vergroening van logistieke keten in North Sea Port met inzet op elektrische vrachtwagens en multimodale infrastructuur

Tegen begin 2026 zal maar liefst één derde van de zware vrachtwagenvloot van EUTRACO elektrisch aangedreven zijn – goed voor 54 e-trucks van Mercedes-Benz en Volvo. Deze investering onderstreept de ambities van het bedrijf om haar dienstverlening futureproof en klimaatvriendelijk te maken, volledig in lijn met de bredere transitie naar duurzame logistiek binnen het North Sea Port-gebied. 

De elektrificatie maakt deel uit van een allesomvattende duurzaamheidsstrategie van EUTRACO, die inzet op emissiereductie, klantontzorging en het verlagen van scope 3-emissies in de logistieke waardeketen. Reeds in 2024 werd een eerste shuttle service met elektrische vrachtwagens gelanceerd. Deze korte en frequente ritten worden uitgevoerd met e-trucks op 100% hernieuwbare energie – een schaalbaar en realistisch model voor transport in België, waar veel trajecten uit korte ritten bestaan. 

EUTRACO bouwt actief aan een geïntegreerd ecosysteem waarin weg en water naadloos met elkaar verbonden zijn. De logistieke hubs in Willebroek, Evergem en Calais zijn multimodaal gelegen. Dit stelt EUTRACO in staat om goederenstromen op een efficiënte én milieuvriendelijke manier te organiseren. 

In het kader van het COSCO e-trucking project bundelen EUTRACO en COSCO de krachten voor een duurzaam multimodaal logistiek traject voor een grote speler binnen de automotive sector. COSCO verzorgt de import van voertuigonderdelen vanuit het Verre Oosten naar de haven van Gent, waar ze per binnenschip aankomen. Van daaruit worden de goederen door EUTRACO volledig elektrisch vervoerd – van de Inland Terminal in Kluizendok naar het magazijn in Evergem. 

Dankzij deze aanpak wordt de ecologische voetafdruk van deze goederen aanzienlijk verkleind. Bovendien zorgt EUTRACO’s eigen douanedienst voor een vlotte en efficiënte afhandeling van alle douaneformaliteiten. 

EUTRACO combineert elektrificatie met slimme energieoplossingen en digitale tools om haar ecologische voetafdruk maximaal te verkleinen. Enkele troeven op een rij: 

• Geavanceerd Energie Management Systeem (EMS): stuurt batterijopslag aan en optimaliseert het gebruik van zonne-energie.
• Meer dan 70% zelfconsumptie dankzij eigen zonnepanelen – goed voor het opladen van e-trucks én het draaiende houden van CO2-neutrale magazijnen.
• Nieuwe logistieke sites volgens BREEAM-normen – internationaal erkend als standaard voor duurzame bouw. 

Daarnaast lanceert EUTRACO binnenkort – in samenwerking met de Universiteit van Antwerpen – een eigen CO2-calculator. Deze digitale tool biedt inzicht in de uitstoot van transport- en logistieke activiteiten, maakt het mogelijk om scope 3-emissies te meten en vormt een concrete basis voor duurzamere keuzes in de volledige supply chain. Met deze slimme innovaties biedt EUTRACO haar klanten niet alleen duurzame logistiek, maar ook inzicht, controle en impact.

Met dit ambitieuze plan levert EUTRACO een tastbare bijdrage aan de vergroening van transport en logistiek binnen het North Sea Port-gebied. De focus op multimodaliteit, elektrificatie en digitale verduurzamingstools sluit naadloos aan bij de duurzaamheidsdoelstellingen van North Sea Port: het uitbouwen van een toekomstgerichte, circulaire en klimaatvriendelijke Europese topregio voor logistiek en industrie.