Moervaart, kades 4540 t/m 4590
De Havenkapitein van North Sea Port Flanders maakt bekend dat er aanvullende eisen met betrekking tot het afmeren van schepen worden gesteld voor de EVOS kadenummers 4540 t/m 4590.
De Haven Politie Verordening van Gent vermeldt dat ieder schip moet meren met ten minste 6 meerlijnen geschikt om het schip in alle omstandigheden en rekening houdend met zijn waterverplaatsing tegen de kaai gemeerd te houden, namelijk 3 voorlijnen en 3 achterlijnen.
Met als doel de lasten van de walbolders gelijk te verspreiden, worden de volgende aanvullingen op de Haven Politie Verordening voor kades 4540 t/m 4590 met ingang van deze bekendmaking Havenkapitein van kracht:
- Er mogen geen meertrossen van twee verschillende schepen op één walbolder worden gezet
- In plaats van één springlijn voor en achter wordt met tenminste twee springlijnen voor en achter afgemeerd waarbij elke individuele springlijn op één aparte walbolder wordt gezet
- Indien praktisch uitvoerbaar worden voor- en achtertrossen ook verdeeld over meerdere walbolders.
- Alle meerlijnen worden gelijkdragend gehouden gedurende het verblijf van het schip op de ligplaats
Meer informatie kan opgevraagd worden bij de Havendienst Gent via VHF kanaal 5 en/of 11 en/of telefonisch via +32 9251 56 39.
Deze bekendmaking overschrijft bekendmaking BHK NSP FL 02-2025. Bekendmaking BHK NSP FL 02-2025 komt hierdoor te vervallen.
Moervaart, kades 4580-4590
De Havenkapitein van North Sea Port Flanders maakt bekend dat er een beperking van kracht is ten aanzien van de maximale afmeerbreedte aan kades 4580 en 4590, meerpalen 64 tot en met 74.
Bij voorbijvarende zeevaart is de maximale afmeerbreedte in het genoemde gebied beperkt tot 17 meter. Deze beperking is ingesteld omdat ter hoogte van de uitstroomconstructie aan de Rodenhuizekaai tussen 2 en 3 meter uit de kade een tijdelijke damwand geplaatst werd, waardoor de totale beschikbare doorvaartbreedte verminderd is.
Meer informatie kan opgevraagd worden bij de Havendienst Gent via VHF kanaal 5 en/of 11 en/of telefonisch via +32 9251 56 39.
Vlissingen-Oost, Kraayerthaven
De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat, de bouw van de kades aan de Kraayerthaven gereed is en dat de kades in gebruik genomen zijn. Aan de kades Kraayerthaven Alfa en en Kraayerthaven Bravo kunnen schepen worden afgemeerd Tot nader order alleen binnenvaartschepen, zodra de ISPS certificering behaald is volgt nadere berichtgeving. Zie ook afbeelding 1 in bijlage.
Gegevens van de kade Kraayerthaven Alfa:
- Lengte nieuwe kade 134 meter.
- Boldernummering: van bolder 01 tot en met 12.
- Maximale diepgang 8.40 meter.
- Fendering Azobefender wrijftijlen en gordingen.
- Bolderafstand ca. 24 meter, boldersterkte 100 ton per bolder, tussenafstand bolder paar ca. 2 meter.
- UNLOCODE NLVLI 00884 KRTHA
Gegevens van de kade Kraayerthaven Bravo
- Lengte nieuwe kade 260 meter (137 meter kade en 3 x 37,5 meter tussen de meerpalen).
- Boldernummering: van bolder 13 tot en met 22, meerpalen genummerd 23, 24 en 25.
- Maximale diepgang 8.40 meter.
- Fendering: Azobefender wrijfstijlen en gordingen.
- Bolderafstand ca. 24 meter, boldersterkte 100 ton per bolder, boldersterkte meerpalen 125 ton, tussenafstand bolder paar ca. 2 meter.
- UNLOCODE NLVLI 00884 KRTHB
Axelse Vlaktehaven
De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat de Groene Wal in de Axelse Vlaktehaven bestemd is voor scheepvaart om ligplaats te nemen binnen de aangegeven begrenzingen.
Het ligplaatsvak is aangegeven met bebording volgens het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen (E7, F2a en F3) met de ondertekst op bord F3 “max. 40m uit de oever”.
Meer informatie kan opgevraagd worden bij de Havendienst Gent via VHF kanaal 5 en/of telefonisch via +32 9251 56 39.
Zie bijlage voor een kaartje.
Vlissingen-Oost
Zanddepot hoek Quarleshaven - Bijleveldhaven
De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat er ten behoeve van de markering van het zanddepot en de werkzaamheden voor het TM Edison project op de dieptelijn van 9,0 meter LAT, 3 gele verlichte boeien (karakter Fl(1) W 6s.) zijn uitgelegd (zie afbeelding 1 in bijlage).
De boeien liggen in de onderstaande posisties (zie afbeelding 2 in bijlage):
- Gele boei B) 51° 28.210’ N – 003° 42.428’ E
- Gele boei E) 51° 28.159’ N – 003° 42.450’ E
- Gele boei D) 51° 28.125’ N – 003° 42.441’ E
Hiermee worden BASS 022-2010, uitgegeven door de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit op 18 maart 2010, en BHM NSP NL 15-2024 ingetrokken. De twee gele boeien A en C zoals vermeld in BASS 022-2010 zijn opgenomen. De ECS kaarten zijn overeenkomstig bijgewerkt.
Vlissingen-Oost, Scaldiahaven
De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat er voor het TM Edison project vanaf maandag 22 juli 2024 een grindbed aangelegd wordt in de Scaldiahaven. Op dit grindbed zullen later caissons van het TM Edison project worden geplaatst. Het grindbed wordt aangelegd tussen de onderstaande posities (zie ook kaartje in bijlage):
1) Corner 1: 51°27.223' N – 003°42.911' E
2) Corner 2: 51°27.332' N – 003°43.204' E
3) Corner 3: 51°27.365' N – 003°43.173' E
4) Corner 4: 51°27.256' N – 003°42.880' E
De minimale diepte is -14 meter t.o.v. LAT. Ankeren en andere bodemberoerende activiteiten binnen het aangegeven gebied zijn vanaf de aanlegdatum verboden.
Vlissingen-Oost
De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat de verhuizing van BTZ naar het nieuwste deel van de Quarleskade voltooid is. BTZ is vanaf 4-7-2024 gevestigd van bolder 60 tot bolder 93.
Quarleskade Vlissingen-Oost
De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat, de bouw van fase 2 van de Quarleskade gereed is en in gebruik is genomen. Aan deze kade kunnen schepen worden afgemeerd. BTZ is momenteel bezig met de verhuizing naar dit nieuwe deel. Zodra deze verhuizing gereed is wordt dit hele nieuwe deel in gebruik genomen door BTZ (nadere berichtgeving volgt zodra meer bekend is).
Gegevens van het deel dat in gebruik is genomen:
- Lengte nieuwe kade 440 meter
- Boldernummering: bolder 60 tot 93
- Maximale diepgang 12,5 meter
- Fendering: Azobéhout
- Bolderafstand ca. 26 meter, boldersterkte 150 ton per bolder, 300 ton per bolderpaar
- Maximaal 4 trossen op een bolderpaar en 2 per bolder
Vaarweg Havens Vlissingen-Oost en Vlissingen-Buitenhaven
De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat,
- met ingang van 1-3-2024 00:00 uur de verkeersbegeleiding in de havens van Vlissingen-Oost zal wijzigen. Verkeersgeleiding zal worden gegeven conform de IMO Resolutie A.1158 (15 december 2021). Deze regeling geldt voor onbepaalde tijd en is van toepassing in de havens van Vlissingen-Oost (beheersgebied North Sea
Port Netherlands). - met ingang van 1-3-2024 00:00 uur is voor de havens Vlissingen-Oost en Vlissingen-Buitenhaven de VHFprocedure Vlissingen-Oost Vlissingen-Buitenhaven van kracht (zie bijlage).
De bekendmaking aan de scheepvaart Scheldegebied (Bass nr. 108-2022) die de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit namens de Havenmeester van North Sea Port d.d. 1 augustus 2022 heeft gepubliceerd wordt per 1 maart 2024 ingetrokken.
De Havenkapitein van North Sea Port Flanders maakt bekend:
1\. Overwegende dat:
Deze heeft geconstateerd dat de BASS 020-2021 op punten aangepast dient te worden aan de actualiteit
2\. Gelet op:
De Havenpolitieverordening North Sea Port Havengebied Gent, geldig vanaf 01/01/2024, meer in het bijzonder artikel 4.2.8. waarin regels voor de vaart met zeeschepen naar de Moervaart zijn geactualiseerd
3\. Besluit:
Tot het aanpassen van BASS 020-2021 op de onder sub IV aangegeven wijze.
4\. Moervaart bepalingen zeevaart
Voor zeevaart in de Moervaart zijn de volgende maximale afmetingen van toepassing:
Maximale afmetingen:
LOA: 120,0m
BOA: 16,0m
Diepgang: 56dm
Vanwege de karakteristiek van het vaarwater kan op advies van de loods de inzet van lichte slepers vereist worden.
5\. Inwerkingtreding
Deze aanwijzing wordt bekend gemaakt als Bekendmaking aan belanghebbenden (Bab) en treedt in werking op de dag nadat deze is bekendgemaakt.
6\. Intrekking
Op deze datum vervalt BASS 020/2021
De Havenkapitein van North Sea Port Flanders maakt bekend:
1. Overwegende dat:
- BASS 077-2023 in verband met de inwerkingtreding van de Havenpolitieverordening North Sea Port Havengebied Gent per 01/01/2024 aan de actualiteit moet worden aangepast
2. Gelet op:
- Artikel 4.3.6. “Gebruik anker of spudpalen” van de Havenpolitieverordening North Sea Port Havengebied Gent, geldig vanaf 01/01/2024, waarin het gebruik van ankers en spudpalen binnen het havengebied Gent is geregeld;
- Dat op bepaalde plaatsen in de haven, bodembescherming is aangebracht en in verband hiermee het noodzakelijk is om het gebruik van ankers in zijn geheel niet toe te staan, behoudens in uitzonderlijke gevallen;
- Dat de locaties waar dit verbod van toepassing dient te worden verklaard vermeld worden onder sub IV;
3. Besluit:
Op de onder sub IV vermelde locaties het gebruik van ankers te verbieden, behoudens als dit dient om een aanvaring, aandrijving, stranding en dergelijks te voorkomen.
4. Locatie Bodembescherming
Bodembescherming is aangebracht op onderstaande locaties en op de bijbehorende overzichtskaart (bijlage 1).
5. Inwerkingtreding
Deze aanwijzing wordt bekend gemaakt als Bekendmaking aan belanghebbenden (Bab) en treedt in werking op de dag nadat deze is bekendgemaakt.
6. Intrekking
Op deze datum vervalt BASS 077/2023
Afmeren Schependijk Zijkanaal A, Westzijde
De Havenmeester van North Sea port maakt bekend:
Gelet op:
Havenverordening North Sea port Netherlands 2019
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen
Overwegende dat:
- er een beperkte beschikbaarheid is aan wachtplaatsen voor de binnenvaart;
- de kade en de bijbehorende ligplaatsen tijdens de bouwperiode van de Nieuwe Sluis Terneuzen in het beheer zijn bij Sassevaart;
- de ligplaatsen gelegen aan de Schependijk in Zijkanaal A te Terneuzen per 22 november 2019 door Sassevaart tijdelijk en onder voorwaarden worden vrijgegeven voor gebiuik door de binnenvaart.
- het water gelegen in Zijkanaal A te Terneuzen in beheer en onderhoud is bij North Sea port Netherlands;
- de maximale diepgang is vastgesteld op 1,20 meter (BASS 04712019);
- de maximale afmeerbreedte is vastgesteld op 15 meter (Verkeersbesiuit havenmeester North Sea port 233193 d.d. 20 december 2O1T);
- de beschikbare kadelengte in Zijkanaal A te Terneuzen ten bate van de ligplaatsen voor de binnenvaart, gerekend vanaf de zuidelijke punt schependijk, 224 meter is;
- deze kade uitsluitend gebruikt worden als overnachtingsplaats voor binnenvaartschepen.
Besluit in verband hiermee tot:
- Een tijdelijke verruiming van de maximale afmeerdiepgang en een verruiming van de maximale
afmeerbreedte.
- De afmeerbreedte aan de Schependijk, Zijkanaal A te Terneuzen wordt tijdelijk, bij wijze van proef,
vastgesteld op 1B meter.
- De maximale afmeerdiepgang aan de Schependijk, ZijkanaalA te Terneuzen wordt tijdelijk vastgesteld
op 2,00 meter.