Blijf op de hoogte

01 02
Schrijf je in voor onze mailinglijst en blijf op de hoogte van nautisch nieuws uit jouw regio.
Selecteer de locatie waarover je op de hoogte wilt blijven: *

Axelsevlaktehaven 

De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat er vanaf maandag 30 maart 2026 tot en met uiterlijk vrijdag 10 april 2026 diverse werkzaamheden zullen worden verricht aan de walkraan bij Yara ter hoogte van bolder 35. Tijdens deze werkzaamheden kan de kraan ook (deels) uitsteken over de ligplaats t.h.v. bolder 35, tot maximaal 22m. uit de kadewand. 

Het uiterste uiteinde en onderkant van de kraan zijn voorzien van niet-hinderlijke verlichting. 

Tijdens de werkzaamheden geldt er een algeheel meerverbod aan de kade ter hoogte van bolder 35, met uitzondering van schepen betrokken bij deze werkzaamheden, overheids- en reddingsvaartuigen. 

Meer informatie kan opgevraagd worden bij North Sea Port via + 32 9251 56 39 of VHF5, roepsein North Sea Port. 

 

Terneuzen, 25 maart 2026 

Havenmeester, Pieter van Moerkerk

Beheersgebied North Sea Port Netherlands


De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt de volgende richtlijnen ten aanzien van het langszij elkaar 
afmeren van schepen bekend. 


De volgende algemene richtlijnen gelden wanneer een schip in tweede lijn afmeert langszij een ander schip:

  • De meerlijnen worden belegd op de aan boord van de zeeschepen aanwezige meervoorzieningen en/of de 
    meervoorzieningen aan de wal. Hierbij dient de SWL van de betrokken meervoorzieningen in overweging 
    genomen te worden.
  • De gezagvoerders van de betrokken schepen dienen in het kader van het deugdelijk en veilig meren ter zake 
    af te stemmen, onder meer met betrekking tot onderlinge posities, fendering en toegang tot het langszij 
    gemeerde schip.
  • Onder bepaalde omstandigheden kunnen de havenautoriteiten steeds besluiten het langszij elkaar afmeren 
    niet (langer) toe te staan en/of de voorwaarden hieromtrent aan te passen.
  • Bovenstaande richtlijnen worden als best practice ook aanbevolen voor het langszij elkaar afmeren van 
    binnenschepen en binnenschepen langszij zeeschepen. 

Meer informatie kan opgevraagd worden bij:


Havendienst Vlissingen via +31 115 64 74 44 voor de havengebieden van Vlissingen Buitenhaven, Vlissingen-Oost en 
Braakmanhaven


Of bij


Havendienst Gent via VHF kanaal 5 “North Sea Port” en/of telefonisch via +32 9251 56 39 voor havens aan en langs 
het Kanaal van Gent naar Terneuzen. 


Terneuzen, 12 januari 2026


Havenmeester,
Pieter van Moerkerk

Autrichehaven

De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat de wachtpalen in de Autrichehaven indien beschikbaar gebruikt kunnen worden als wachtplaats voor de zee- en binnenvaart.

De ligplaats aan de westzijde van de palen 2 tot en met 4 is alleen bestemd voor binnenvaart en is geschikt voor binnenvaartschepen van maximaal 135x19m. De maximaal toegestane diepgang op deze wachtplaats is 4,4m bij normaal Kanaalpeil.

De ligplaats aan de oostzijde van de palen 1 tot en met 5 is bestemd voor zee- en binnenvaart en is geschikt voor schepen van maximaal 200x32m. De maximaal toegestane diepgang op deze wachtplaats is 11,0m bij normaal Kanaalpeil.

Er mag door zowel zee- als binnenvaart alleen afgemeerd worden op deze ligplaatsen na toestemming van North Sea Port. Aanvragen tot ligplaats nemen mogen vanaf 72 uur voor ETA aan de wachtpalen ingediend worden.

Aan de westelijke uitloop van de Autrichehaven zal bord E.7 cf. het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen geplaatst worden, met onderbord F.3 voorzien van de tekst “alleen na toestemming North Sea Port VHF5.

Zie bijlage.

Meer informatie kan opgevraagd worden bij:
North Sea Port via VHF kanaal 5 en/of telefonisch via +32 9251 56 39

Kanaalhavens gelegen aan en langs het Kanaal van Gent naar Terneuzen

De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat gedurende de periodes waarin de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit (GNA) een diepgangsbeperking op het Kanaal van Gent naar Terneuzen(KGT) als gevolg van een laagwaterpeil instelt, er een vermindering van de maximale toegestane diepgang op de ligplaatsen van North Sea Port in de Kanaalzone van kracht zal zijn.

Maatregelen:

  1. Wanneer de GNA een vermindering van de maximale diepgang op het KGT heeft aangekondigd, geldt deze vermindering van de maximaal toegestane diepgang één-op-één ook voor de ligplaatsen van North Sea Port in de gehele Kanaalzone.
  2. De vermindering van de toegestane maximale diepgang op de ligplaatsen van North Sea Port in de Kanaalzone bedraagt het verschil tussen 12,50m en de nieuwe tijdelijke maximale diepgang op het KGT onder de van kracht zijnde beperking uitgegeven door de GNA.
  3. Schepen welke naar aanleiding van de actuele bodemligging op de ligplaats met een grotere diepgang dan de nieuwe, tijdelijke maximale diepang op een ligplaats wensen aan te komen dan wel van deze ligplaats wensen te vertrekken, dienen eerst toestemming te verkrijgen van Havendienst Gent.

Meer informatie kan opgevraagd worden bij:
Havendienst Gent via VHF kanaal 5 en/of telefonisch via +32 9251 56 39

Havens North Sea Port Netherlands

De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat er per 28 juni 2025 de nieuwe Havenverordening North Sea Port Netherlands 2025 en bijhorende nadere regelgeving van kracht is. Deze geldt in de Nederlandse havens binnen North Sea Port.

De nieuwe Havenverordening en bijhorende nadere regelgeving is te raadplegen via de koppelingen in bijlage.
Daarnaast is alle nieuwe wetgeving vanaf 30 juni 2025 via www.northseaport.com te raadplegen. 

Axelse Vlaktehaven

De Havenmeester van North Sea Port Netherlands maakt bekend dat de Groene Wal in de Axelse Vlaktehaven bestemd is voor scheepvaart om ligplaats te nemen binnen de aangegeven begrenzingen.

Het ligplaatsvak is aangegeven met bebording volgens het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen (E7, F2a en F3) met de ondertekst op bord F3 “max. 40m uit de oever”.

Meer informatie kan opgevraagd worden bij de Havendienst Gent via VHF kanaal 5 en/of telefonisch via +32 9251 56 39.

Zie bijlage voor een kaartje.

Afmeren Schependijk Zijkanaal A, Westzijde

De Havenmeester van North Sea port maakt bekend:

Gelet op: 

Havenverordening North Sea port Netherlands 2019
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen

Overwegende dat:

- er een beperkte beschikbaarheid is aan wachtplaatsen voor de binnenvaart;
- de kade en de bijbehorende ligplaatsen tijdens de bouwperiode van de Nieuwe Sluis Terneuzen in het beheer zijn bij Sassevaart;
- de ligplaatsen gelegen aan de Schependijk in Zijkanaal A te Terneuzen per 22 november 2019 door Sassevaart tijdelijk en onder voorwaarden worden vrijgegeven voor gebiuik door de binnenvaart.
- het water gelegen in Zijkanaal A te Terneuzen in beheer en onderhoud is bij North Sea port Netherlands;
- de maximale diepgang is vastgesteld op 1,20 meter (BASS 04712019);
- de maximale afmeerbreedte is vastgesteld op 15 meter (Verkeersbesiuit havenmeester North Sea port 233193 d.d. 20 december 2O1T);
- de beschikbare kadelengte in Zijkanaal A te Terneuzen ten bate van de ligplaatsen voor de binnenvaart, gerekend vanaf de zuidelijke punt schependijk, 224 meter is;
- deze kade uitsluitend gebruikt worden als overnachtingsplaats voor binnenvaartschepen.

Besluit in verband hiermee tot:

- Een tijdelijke verruiming van de maximale afmeerdiepgang en een verruiming van de maximale
afmeerbreedte.
- De afmeerbreedte aan de Schependijk, Zijkanaal A te Terneuzen wordt tijdelijk, bij wijze van proef,
vastgesteld op 1B meter.
- De maximale afmeerdiepgang aan de Schependijk, ZijkanaalA te Terneuzen wordt tijdelijk vastgesteld
op 2,00 meter.

Afmeerbreedte Zevenaarhaven, Terneuzen

De Havenmeester van North Sea Port maakt bekend:

gelet op:

Havenverordening North Sea port Netherlands 2019
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen

dat de volgende voorschriften worden vastgesteld voor wat betreft de afmeerbreedte en doorvaartbreedte in de Zevenaarhaven te Terneuzen:

I. Zevenaarhaven
a. Er dient te allen tijde een minimale doorvaartbreedte van 60 meter te zijn voor schepen van of naar de Zevenaarhaven.
b. Wal- en scheepskranen die boven het water hangen dienen zich in de opgehoogde stand te bevinden wanneer in- of uitgaande zeevaart moet passeren.

II. Afmeerbreedte Zevenaarhaven kade J (Juliet)
a. Kade J in de Zevenaarhaven is alleen bestemd voor duwbakken. b. De maximale afmeerbreedte bedraagt 35 meter.

lll. Inwerkingtreding
Deze voorschriften treden in werking op 1S november 2019.

Deze voorschriften worden gepubliceerd in de Nederlandse staatscourant.

Gebruik van AIS

De Havenmeester van North Sea Port Netherlands verwijst naar het document in bijlage.

De Havenmeester van North Sea Port maakt bekend:

gelet op: 
Havenverordening Zeeland Seaports 2018 
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen

dat de volgende voorschriften worden vastgesteld voor het afmeren aan Ovet kade Zero in de haven van Terneuzen:

I. Afmeren Ovet kade Zero 
a. Schepen mogen enkel bakboord (kop voor) afmeren. 
b. Het afmeren van schepen met een lengte groter dan 135 meter wordt niet toegestaan. 
c. Alvorens een schip afmeert en daarbij voor een deel ligplaats zal nemen in het Kanaal van Gent naar Terneuzen, dient een meer- en/of lijnenplan te worden gezonden aan de regioverkeersleiding Terneuzen (rvkltern@rws.nl), de loodsdienstleiding (loodsdienstleiding.scc@loodswezen.nl) en North Sea Port (hd-stafterneuzen@northseaport.com). 
d. Tijdens de avond- en nachturen dient het achterschip zodanig verlicht te zijn dat de contouren van het achterschip zichtbaar zijn waarbij deze verlichting de overige scheepvaart niet hindert. 
e. Voorschrift I.d is slechts van toepassing indien het schip voor een deel ligplaats neemt in het Kanaal van Gent naar Terneuzen.

II. Overige scheepvaart 
Bunkerschepen of andere schepen niet zijnde zeeschepen mogen langszij een afgemeerd schip afmeren mits zij niet voorbij het reeds afgemeerde schip uitsteken in de richting van het Kanaal van Gent naar Terneuzen. 
* Dit voorschrift is slechts van toepassing indien het af te meren schip daarbij voor een deel ligplaats neemt in het Kanaal van Gent naar Terneuzen.

III. Afmeerconfiguratie 
De afmeerconfiguratie bestaat uit maximaal een drijvende kraan (afmeting 20 x 30 meter) en 2 schepen.

IV. Inwerkingtreding 
Deze voorschriften treden in werking op 21 maart 2019.

V. Proefperiode 
Voor deze voorschriften geldt een proefperiode van 6 maanden, ingaande op 25 maart 2019.

Deze voorschriften worden gepubliceerd in de Nederlandse Staatscourant. 

Vaarweg: van Terneuzen Braakmanhaven km 1.8 tot Terneuzen Braakmanhaven km 1.8

Omschrijving: Publicatie NA-TN 01-2019

De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit publiceert namens de havenmeester van North Sea Port de in de bijlage gevoegde Nautische Aanwijzing:

NA-TN 01-2019: Braakmanhaven

Deze bekendmaking wordt in de Nederlandse Staatscourant gepubliceerd.


Vaarweg: van Terneuzen DOW-Scheldesteiger(rivier) km 67.4 tot Terneuzen DOW-Scheldesteiger(rivier) km 67.4

Omschrijving: Westerschelde - Dow Scheldesteiger

Referte: 8/2013

Vervangt: 8/2013

De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend dat:

Naar aanleiding van evaluatie en ervaring verduidelijking van de voorschriften voor het afmeren en ontmeren aan de Dow-Scheldesteiger noodzakelijk is. Zie document in bijlage.